汽车放在家里一个星期不开这种现象很常见,那么放一个星期能亏多少电?需要多久充满呢?我们来算一下吧:

  通常轿车电瓶的容量是65AH,也就是连续放电65安培,能放上1个小时的时间。即使什么用电负载都关闭掉,蓄电池本身也会有漏电流的,正常情况下,每个小时有20毫安的漏电流很正常,有些厉害的,会达到100毫安时,而像行车记录仪这些如果没有断电大概每个小时也会用掉10毫安时的电量,按照20毫安时来计算:

  65÷(0.02安*24)=135天,也就是理论上全部漏掉电池的电,大概要花费135天。漏掉一半,也需要60天左右,所以放一个礼拜影响不大。考虑到电瓶不是每次都充满电的,而且会老化,如果按照一天100毫安时的漏电计算,

  65÷(0.1*24)=27天,放半个月会漏掉一半。这种情况下,放半个月左右,就会造成启动无力或者困难了。但是放一个礼拜,大概消耗了0.1*24*7=16.8安时。

  正常启动,启动电流有200-600安,汽车启动时间不宜超过5秒,按照3秒来算着车,取400安电流考虑,这时候启电为:

  400*5÷3600=0.56安时。16.8 0.56=17.36安时,也就是说,汽车放上一个礼拜,连同启动着车在内考虑,大概消耗了这么多电量。

  汽车发电机充电的电压大概是14.4伏,如果按照恒压限流充电模式,比如充电电流是15安,一个小时充电能量是:14.4*15=216安时,(17.36÷216)*60=4.8分钟,考虑到充电效率和能量损失问题,还有车载用电情况,应该需要10分钟以上才可以充满。

  汽车发电机初始充电电流在15安以上,一般行驶10-20分钟就可以充满。但是有时候电瓶电量耗尽后,行驶十几分钟甚至几分钟就可以再次启动车辆,但是这时候也只是紧紧能启动而已!电池并没有充满电!

  汽车电瓶正常使用过程中无需要特殊的,尤其现在很多都采用了免电池,只要没有发生漏液现象基本上不需要特殊。平时注意检查一下电瓶连线,电瓶桩头是否有氧化物存在,如果有绿色氧化物出现则把电瓶卡子拆开,可以用清水把电瓶桩的氧化物清理干净即可。然后把卡子处理干净,严重的可以用细砂纸打磨至光亮,或者更换新的卡子,最后装好电瓶卡子即可。